՝71
։
ամբ։քւլ1
՛՛՛
էէ՛
^>՚ՎԻ
տ
"՛
Ա > բարն
բեր
ու. պտղալի,
որուն
Հւ։ւ–րչ
\
բ1
երբեՏե
,
խիտ ու մշ-ակուած
<1
ոզովուբդ
մբ կ՚ապրէր։
Թէ
երկաթուղիէ
ե.թէ արքուսԼ՛
էսճուդինհբուս
յատուկ
,
Հօմսէն
մինչև
.
Անտի՛՛ք
)
ք|1՝ո1ւՈ.ես/»
վրայ
ձգուած
կան
բազմաթիւ
կամուրջներ
,
•
մեծ ագոյն
մասով
նոր և Հետևաբար
ե րկսվօ՛ է Հ
նշանաւոր
է ճիս
րի
Հռոմ էական
կամուրջը
,
նեղ, երկարաձիգ
ու կ՚վ՛
>
քւՐոնդես ,
–
ս՚մե^
՜
նաՀին
ժ֊ամանակնեբէն
֊
ասդվ՚ն
,
ե զ ֊ ս ՚ ծ է ոռոգման
ընդունակ
գեա
մր . Հօմսէն
մինչև
Համս
,
Հուլվ
յիսուն
քլմ. երկարութեան
մբ
վրայ,
գ ե տ ը իյւ
՛
ԼԻ
1
" 1
ձզուած
ունի
բազմաթիւ
շ\բանխւներ
,
Հսկայ
Որոնդես գետը, իր գեղեցիկ զոյգ ջրանիւններով, Համայի աո.ջեւ
բարձրութեամբ
և ծաւալուն
,
որոնք՝
չ \ ՚ " – ր ի արագ
բնթացքին
շնոբ֊
Հիւ , շարունակ
կբ դառնան,
և իրենց
շրջագծին
մ ի^և
Հաստատուած
^"Արիւրաւոր
դոյլերէն
Հոսած
չ\ուրը
> քարապատ
Ջրուղիներով
կր
փոխադրեն
չուրդի
պարտէզները
,
զմայլելի
և այլազան
բուսս՛*,
կանութիլն
մը պարզեւելով
իրարու
մերձակայ
աստուած
ա
շնչական
այս
երկու
Հին քաղաքնհրուն
,
Համաթի
և կմ
էսի։
Որոնվես/՛
ան^
Կ ՚ ՚ ղ ի ն ը
խորունկ
ըլլալուն
,
մեծ յորդումներու
ժամանակ
նոյնիսկ
,
Fonds A.R.A.M