դտնուաՆ
բոլոր
կաս՚ուր^
ե– կամրջակները
արդէն
շինուած
Է ի ն
բացի
ւԱֆրինի
կամուր^Էն
որ թէ՛
դժուար
և– թէ
մեծածախս
ւրւրծ
մ ը ն
,
էր
Ա. ա ո աքդ
֊
ատենի
կառավարութիւնը
գոՀ՝ս/ցա֊ծ
էր ւիարոէ
կ ա֊.
մրիւկով
մը
(
թ Յ Տ Տ 6 Ր 6 | ե
յ
)
անցք
՛
տալու
գետխն
վրայէն
Հ
Երբ պս*տեըա֊ղմէ
առ֊աչ\
Պ ե֊տրոս
Հ-ալաճե֊սյն
֊
թ ո ւ ր ք ֊ ի ո յ
Հ֊ան րօգո
լ
֊֊
տ
Շինուիք
եանէյ նախարար
եղաւ,
ւււդեւյ
խր վարչութիւնը
արդ
իա կան֊
ա–֊.
ԱՖրինի երկաթեայ կամուրջը՝ նամանան քսպաքին մուտքին
ցնել
և
մ եհ֊ աշխատանքներ
տանիլ
երկրին
մէ^Հ
«
Տ 0 Շ 1 6 ւ 6 ք ՝ ք Յ Ո 0 Ձ 1 Տ 6
( 1
՚ 1
է Ո է Ր 6 թ Ո Տ 6
ՃՅ
Ո Տ
1
՚
Տտբ1Ր6
Օ է է ՕՄ ա Ո »
անունով
ընկերութիւն
մը
կառավասրսւթհաԱ
Հետ
Համաձայնելով
,
թրքական
դրեթէ
բոլոր
նա֊.
Հանղներուն
մէշ^ մասնաճիւղեր
բացաւ
Ա֊ սկսաւ
կառավարուիքեան
Հ ա շ
ո
լ
, ,
յ ն աշխատիլ֊
ճամբաներ
1
ւ
կամուրջներ
շինելով։
Այգ
առթիւ
Հալէպի
նաՀանգի
մասնաճիւղը
իր վրայ
ա ռ ա ւ
Ս֊ֆրին
գ ե տ ի
վրայի
կամուր^ի
շինութիւնը
I
Սոյն
կամուրջը
պիտի
ունենար
երկու
բաց՜՝
ւածք,
ամէն
մէկը
3 0
մեթր
երկարութեամբ,
ոտքերը
բոլորովին
քար֊֊.
Fonds A.R.A.M